魯氏鼓風機不同于傳統(tǒng)的鼓風機，它利用兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種壓縮機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工容積，在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體，當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時，因有較高壓力的氣體回流，這時工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉子依次交替工作。兩轉子互不接觸，它們之間靠嚴密控制的間隙實現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤滑油污染。
 

　　結構按轉子的形狀，羅茨鼓風機分為兩葉型和三葉型。三葉型轉子每轉動一次由 兩 個轉子進行三 次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動性小，振動也小，噪聲低。
 

　　可能導致魯氏鼓風機吹出熱風的原因有哪些呢
 

　　1、強制運輸
 

　　羅茨鼓風機輸送氣體時，需要對風機進行強制壓縮。在選擇風機的時候，有一個主要的工作壓力參數，比如39kpa。鼓風機壓縮空氣時，可承受較大的工作壓力39kpa。當管道工作壓力超過39kpa時，葉輪作用于風機內的氣體，將葉輪的動能轉化為氣體的熱能，使氣體溫度升高。強制空氣壓縮運行，會引起發(fā)熱，因此，鼓風機廢氣是溫度。
 

　　2、溫度
 

　　輸送氣體時，溫度通?？刂圃?0℃以下和40℃以上。根據一般風機各領域的特點，規(guī)定比較高，沒有辦法保持良好的運輸效果。鼓風機輸送氣體時，進出口溫度應盡量保持在100℃以下，如超過100℃，油箱必須進行水冷散熱。如果人們使用的鼓風機的工作壓力很高，則必須選擇雙極串聯(lián)風機，并且必須改造冷卻塔對氣體進行水冷。
 

　　3、高溫對風扇的危害
 

　　高溫會損壞風機的油箱、液壓密封件和滾動軸承。如果嚴重，風扇會因故障而停止工作。在日常檢查中，必須檢查并記錄風扇外殼、滾動軸承和汽車油箱的溫度。
 

　　當羅茨鼓風機正常運轉后，操作工應密切注視所有部件運行狀況，隨時觀察機器各部件的溫度，機器的振動，以及消聲器的噪音，如有異常應立即停機。